本篇文章给大家谈谈逍客内饰，以及逍客内饰顶棚拆卸视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、现场拆解实拍,逍客锋兰达怎么选?
• 2、为什么买逍客的人多
• 3、2017逍客换中控大屏利弊
• 4、在全球市场上热销的日产逍客再次进化,核心实力究竟在哪?
• 5、销量170万+!全新换代,奔驰同款发动机,逍客首试!

现场拆解实拍,逍客锋兰达怎么选?

1、在拆解时我们发现，逍客的发动机舱内部布局更加紧凑合理，锋兰达则留有更多的空隙，应该是平台化下，丰田将自家其他车型上的发动机直接放进了这个壳子里。

2、首先是前后防撞梁，两款车都使用了钢制防撞梁，但细节上他们还是有很大的不同。逍客前防撞梁和外饰板之间采用了塑料缓冲可以吸收更多的冲击力，而锋兰达则采用了泡沫；此外，逍客的后防撞梁与外饰板之间采用了泡沫缓冲，而锋兰达空无一物，让人比较意外。

3、其实如果用户仔细对比配置的话，依然是逍客占据优势，比如多出了疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、并线辅助、可开启全景天窗、车联网、OTA升级等实用配置，基本可以说顶配锋兰达才与中配逍客配置相当。

4、从拆解结果来看，锋兰达的前后悬挂系统用料比较单薄，前部采用螺栓固定的H型副车架，在车身刚性和耐久度方面要逊于全框式设计。 从底盘性能上来看，锋兰达的操控性和舒适性要比全新第三代逍客来略逊一筹。此外，虽然说锋兰达也是出自丰田的TNGA-C 平台，但其底盘加强件也比其他TNGA车型少一根，存在减配嫌疑。

5、对于目前的消费者而言，无论配置水准如何，首先在乎的是安全水准。这也是在拆解过程中首先需要验证的。从拆解结果上看，全新第三代逍客与锋兰达在前后防撞梁上差异不大，均为钢制防撞梁并具备有副防撞梁。 不同点在于，逍客采用前塑料后泡沫的作为碰撞缓冲，而锋兰达后防撞梁则没有泡沫覆盖。

6、在进一步拆解后，可以看到，全新第三代逍客和2023款锋兰达的前后防撞梁差异不大，都采用了钢制防撞梁。但是，全新第三代逍客升级后做了结构强化，而2023款锋兰达则有失水准，正常来说TNGA平台的大部分车型会使用铝合金防撞梁，但是2023款锋兰达用了钢材，有点儿说不过去。

为什么买逍客的人多

日产逍客是一辆紧凑型suv，也是日产推出的15万左右的suv车型，这辆车实用性非常强，0L的发动机也带来了良好的燃油经济性和充足的动力，加上日系车一贯的皮实耐用，很多人买这辆逍客都是冲着便宜实用去的，所以说逍客是什么档次车，其实就是一辆普通档次的车，够实用而已。

以下是关于为什么买逍客的人多的相关介绍：首先，逍客的年轻化设计是吸引人的一大因素。这种设计更加符合年轻人的口味，因此逍客成为了许多年轻人的选择。其次，逍客的优点不仅仅是外形年轻，还有油耗经济性和操控性不错。这款车的动力足够充沛，对于小家庭日常使用或者日系粉来说，是一个非常不错的选择。

那么，为什么买逍客的人很多呢？首先，逍客拥有非常高的性价比。相对于其他同级别的SUV，逍客的价格更加实惠，而且它的配置也非常出色。其次，逍客的品质非常可靠，它使用了高端的零部件和工艺，因此在使用中非常稳定。

关于为什么买逍客的人多，以下是相关介绍： 新逍客年轻化的设计符合年轻人的口味，是吸引消费者的一大原因。 尼桑逍客的优点包括外形年轻、油耗经济性和操控性不错，动力足够充沛，适合小家庭日常使用或日系粉选择。

油耗表现 油耗方面，逍客的表现同样出色。无论是在城市道路还是高速公路上，它都能保持较低的油耗水平，为你节省不少油钱。总结 综上所述，逍客凭借其时尚的外观、豪华的内饰、宽敞的乘坐空间、充沛的动力以及出色的油耗表现，赢得了众多消费者的青睐。

逍客从08年进入国内市场以后，销量以及口碑都还是很给力的，而且在二手车市场中的保值率也非常的高，所以喜欢的人也比较多。跟同级别车型对比的话，逍客在空间、配置以及动力方面也是有自己独特的地方。

2017逍客换中控大屏利弊

总结来说，2017款逍客换装中控大屏有其优点，如提升驾驶体验和便利性，但同时也需面对潜在的挑战。对于注重舒适性和科技感的消费者，这可能是值得考虑的升级。然而，如果你是偏好激进驾驶的驾驶者，那么在做决定前，需要权衡其可能带来的影响。

弊：2017逍客换中控大屏幕不管是点按震动还是声音反馈，都不能直接和物理按键的手感相比，不能确定是不是真的操作成功了，而且屏幕大了之后，滑动的距离也会增加，增加了操作的复杂性。利：2017逍客换中控大屏分辨率高，比其他屏幕显示的清楚。

第三，操作不便捷。大屏幕不管是点按震动还是声音反馈，都不能直接和物理按键的手感相比，不能确定是不是真的操作成功了。而且屏幕大了之后，滑动的距离也会增加。增加了操作的复杂性。

在全球市场上热销的日产逍客再次进化,核心实力究竟在哪?

说白了，全新第三代逍客的实力就是在第二代车型基础上再升级，颜值更高、空间更实用、智能配置更丰富、动力系统更先进等，而对于全新第三代逍客的市场前景，喵哥是比较看好的，这不仅是因为新车的产品力不错，而是还有更多因素有利于发展。

年，第二代逍客在国内上市，凭借更强的驾控实力，在区隔市场展现出压倒性优势，多次赢得15万级合资SUV年度销冠。 凭借跨界基因和越级实力，截止到2022年，逍客在国内市场累计销量突破了170万辆，成为区隔市场的销量王。同期，逍客在全球市场累计销量也突破了600万辆。

第三代逍客在座舱里同样抓住了时代大趋势，比如从设计和做工，到科技实力，再到实用价值，第三代逍客在品质感和精致感上延续了舒适、高级、尊重的核心要素。特别是“日产大沙发”再次升级，采用全新的3D面套包裹和三重舒适结构，带来更好的包裹感和支撑性。

然后再来看全新第三代逍客的内在核心力，新车不仅有着优秀的产品力设计，还有东风日产强大的品牌力和体系力背书，这是车辆品质的坚实后盾，也是全新第三代逍客能获得消费者认可的关键性因素。

销量170万+!全新换代,奔驰同款发动机,逍客首试!

1、如果你有留意看看路上的紧凑型SUV，你会发现有一款车的出现概率极高，那就是日产逍客，毕竟这台车在国内已经上市15年了，累计销量也超过170万。作为一款主打家用的SUV，舒适和实用是它最大的王牌。如今，这款家喻户晓的家用车迎来了换代，我们也率先给大家去试驾了一下，下面大家一起来看看具体表现。

2、逍客这款车在第一代研发之初就是针对欧洲市场，因此它的操控感方面会有一定优势。当然，动力由原来的0L更换为了与奔驰同款的3T发动机+12V轻混系统，驾驶感受也有着更多改善。全新一代逍客基于CMF-C平台，由欧洲设计中心打造。外观方面，全新逍客的特点更加鲜明，更加年轻化。

3、全新第三代逍客还有一个很大的变化是搭载全新的动力总成，配备3T四缸涡轮增压发动机，而这台全新HR13发动机是戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发，已经被应用到奔驰GLB上，这也让全新逍客多了几分看点。也就是说，你买的这辆十几万的全新第三代逍客，配备的是奔驰同款发动机。

4、全新电动8向+2向腰托人体工学真皮座椅，较比之前的座椅在承托性方面提升了更多，依旧不负“沙发厂”美名。动力方面，全新第三代逍客也进行了全面升级，也是第一次带“T”出行。

5、每一代逍客都是一个传奇，历经8年，东风日产全新第三代逍客终于焕新而来，新车于8月16日正式上市。

关于逍客内饰和逍客内饰顶棚拆卸视频的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。